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汽輪發電機是同步發電機的一種，它是由汽輪機作原動機拖動轉子旋轉，利用電磁感應原理把機械能轉換成電能的電氣設備，主要運用于火力發電廠或核能發電廠。由于汽輪發電機在設計、安裝和運行方面的諸多原因，汽輪發電機的故障具有潛伏性，時常會造成在實際生產過程中運行機組的故障發生率居高不下。
火力發電廠或核能發電廠的汽輪發電機皆采用臥式結構，發電機與汽輪機、勵磁機等配套組成同軸運轉的汽輪發電機組。汽輪發電機基本的組成部件是定子、轉子、勵磁系統和冷卻系統。定子鐵芯。定子鐵芯是構成磁路并固定定子繞組的重要部件，通常由0.5mm或3.5mm厚、導磁性能良好的冷軋硅鋼片疊壓而成。大型汽輪發電機的定子鐵芯尺寸很大，硅鋼片沖成扇形，再用多片拼裝成圓形。
汽輪發電機組自身的工作特點。汽輪發電機的絕緣材料長期處在高溫和潮濕的惡劣環境下，并且承受著巨大的機電應力，極易發生絕緣故障。由于汽輪發電機與大電網相連，當電力系統突發暫態過程時，會對轉子產生沖擊。機電系統之間存在共振條件時，會引發破壞性的轉子扭振現象。
